阀门修理的重要性-江苏益强自控科技有限公司

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阀门修理的重要性

　　长期以来，国内的大多数行业是以新换旧，把换下的阀门当废品扔掉或卖掉．特别是多用带法兰盘阀门的行业．而对换下的高压、高温、大阀门想修，但不知道怎样修。多数还停留在手工修理阶段。可以说中国的阀门维修业中，浪费与可获得的效益都是巨大的。某电站(4x5omw~4x2oomw)每年要修上万个汽机阀门和旁路阀门。电厂只有1台1992年从德国进el的研磨机，其余都是手工操作，不仅效率低下，而且精度达不到要求。而旁路高压减压阀泄漏，电厂却无法修理．送到上海维修效果也不理想。最近的几年，随着各个单位逐渐开始独立经济核算，降低成本，从管理人员到一线的维修工人都逐渐的意识到了修阀门的重要性，因为这方面所能节省的资金是极为可观的。然而这里的修阀门并不是指简简单单的修理，还要包括采用正确的修理方法和优良的研磨修复设备。
　　由于对阀门维修和检修的观念和设备缺乏，目前在国内只有核电站能够基本做到在每次停机检修期间对所有的阀门都进行检修。坏了再修是一种无保养性维修，这对于全套设备的安全运转和阀门的使用寿命都是极为不利的，其潜在的紧急停机事故的危险性极大，由此造成的损失也是巨大的。例如：天津某石化有1套从德国全套进口的生产装置，自1981年投产至1996年从来没有进行过检修，1996年当时发现有几个关键的填料阀泄漏，而德国厂家已经不再生产这种特种阀门了，若重新订货．不仅价格高昂，而且供货期很长，带来的经济损失巨大。所以说，工业高温高压阀门的预防性保养和维修措施，是解决阀门泄漏和延长使用寿命中最经济和可靠的途径。
　　阀门如果在无保养性维修的情况下，一旦泄漏，往往已经是损坏非常严重了，这不仅增大了修复的难度，而且常常甚至已经丧失维修的可能和价值。因此，对于组织和管理完善的阀门维修工作来说，不仅有关人员要有相应的意识，更重要的是预防和保养措施，即定期的对阀门进行检查(例如，阀门相对于外界的密封性，阀门在关闭状态下的密闭性等等)。预防性维修阀门的关键是在第一次发现阀门有泄漏现象时，立即对阀门进行修复，因为流通的介质即使在极微小的密封面坏损的情况下，也能在短时间内引起密封面的大面积坏损，以致造成昂贵的维修成本。

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阀门的用途广泛，种类繁多，分类方法也比较多。阀门种类总的可分两大类：
　　第一类自动阀门：依靠介质（液体、气体）本身的能力而自行动作的阀门。如止回阀、安全阀、调节阀、疏水阀、减压阀等。
　　第二类驱动阀门：借助手动、电动、液动、气动来操纵动作的阀门。如闸阀，截止阀、节流阀、蝶阀、球阀、旋塞阀等。
　　此外，阀门种类的分类还有以下几种方法：
　　一、阀门种类按结构特征，根据关闭件相对于阀座移动的方向可分
　　1．截门形：关闭件沿着阀座中心移动。
　　2．闸门形：关闭件沿着垂直阀座中心移动。
　　3．旋塞和球形：关闭件是柱塞或球，围绕本身的中心线旋转。
　　4．旋启形；关闭件围绕阀座外的轴旋转。
　　5．碟形：关闭件的圆盘，围绕阀座内的轴旋转。
　　6．滑阀形：关闭件在垂直于通道的方向滑动。
　　阀门种类按结构种类分主要有：
　　旋塞阀、闸阀、截止阀、球阀—用于开启或关闭管道的介质流动。
　　止回阀（包括底阀）—用于自动防止管道内的介质倒流。节流阀—用于调节管道介质的流量。
　　蝶阀—用于开启或关闭管道内的介质。也可作调节用。
　　安全阀—用于锅炉、容器设备及管道上，当介质压力趔过规定数值时，能自动排除过剩介质压力，保证生产运行安全。
　　减1、阀门产品按阀体材料进行识别涂漆，其颜色如下规定：
　　阀门材料是灰铸铁、可锻铸铁，球墨铸铁，碳素钢，耐酸钢、不锈钢，合金钢，则识别涂漆颜色分别是黑色，银色，中灰色，蓝色以及中蓝色
　　注：（1）耐酸钢、不锈钢允许不涂漆
　　（2）铜合金不涂漆
　　2、为了表示阀门产品密封面的材料，应在传动的手轮、手柄、板手上进行识别涂漆、其颜色按如下规定：
　　密封面材料是铜合金巴氏合金耐酸钢不锈钢渗氮钢渗硼硬质合金蒙耐尔合金塑料橡胶铸铁，则识别涂漆颜色分别是大红色淡黄色天蓝色天蓝色天蓝色深黄色紫红色中绿色黑色。
　　注：（1）阀门阀座和启闭件密封面材料不同时，按低硬度材料涂色。
　　（2）止回阀、涂在阀盖顶部：安全阀、减压阀、疏水阀涂在阀罩或阀帽上。
　　3、传动机构的涂漆颜色，按下列规定：
　　（1）电动装置：普通型涂中灰色，三合一（户外、防爆、防腐）型涂末蓝色。
　　（2）气动、液动、齿轮传动等其它传动机构，同产品涂色。

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