一、阀门驱动装置的分类
按驱动机构的运动方式，阀门驱动装置分为直行程和角行程两种。按驱动结构，阀门驱动装置分为：
| 手动驱动 |
手柄手轮式（包括通过中间齿轮减速） |
| 弹簧杠杆式 |
| 电动驱动 |
电磁式 |
| 电动机式 |
| 气动驱动 |
1、隔膜式 |
| 2、气缸式①活塞气缸式②活塞齿条式③活塞连杆式④活塞拔叉式⑤活塞螺杆式 |
| 3、叶片式 |
| 4、空气发动机式 |
| 5、薄膜和棘轮组合式 |
| 液动驱动 |
液压缸式 |
| 液压马达式 |
| 联动驱动 |
电液联动 |
二、各类阀门驱动装置的特点
| 电动装置 |
| 优点 |
1、适用性较强，不受环境温度影响2、输出转矩范围广3、控制方便，能自由地采用直流、交流、短波、脉冲等各种信号，适于放大、记忆、逻辑判断和计算等工作4、可实现超小型化5、具有机械自锁性6、安装方便7、维护检修方便 |
| 缺点 |
1、结构复杂2、机械效率低，一般只有25％～60％3、输出转速不能太低或太高4、易受电源电压、频率变化的影响 |
| 液动装置 |
| 优点 |
1、结构简单、紧凑、体积小2、输出力大3、容易获得低速或高速，能无级变速4、能远距离自动控制5、由于液压油的黏性而效率较高，有自润滑性能和防锈性能 |
| 缺点 |
1、油温变化引起油粘度的变化2、液压元件和管道易渗漏3、陪管，维修不方便4、不适于对于信号进行各种运算 |
| 气动装置 |
| 优点 |
1、结构简单2、气源容易获得3、能得到较高的开关速度4、可安装调速器，使开关速度按需要进行调整5、气体压缩性大，关闭时有弹性 |
| 缺点 |
1、与液动装置相比结构较大，不适于大口径高压力的阀门2、因气体有压缩性，所以速度不易均匀 |
三、阀门驱动方式的选择
阀门驱动方式的选择依据是：
1、阀门的形式、规格与结构
2、阀门的启闭力矩（管线压力、阀门的最大压差）、推力
3、最高环境温度与流体问题
4、使用方式与使用次数
5、启闭速度与时间
6、阀杆直径、螺距、旋转方向
7、连接方式
8、动力源参数：电动的电源电压、相数、频率；气动的气源压力；液动的液压源压力
9、特殊考虑：低温、防腐、防爆、防水、防火、防辐射等
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